洗手間標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

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　　如果只有10萬(wàn)左右的預(yù)算，你是買(mǎi)合資品牌車(chē)還是中國(guó)品牌車(chē)？這是一個(gè)讓很多想買(mǎi)車(chē)的人糾結(jié)過(guò)的問(wèn)題。

　　幾年前，更多的車(chē)友在買(mǎi)車(chē)時(shí)首先考慮的是要買(mǎi)一輛合資品牌車(chē)型。但如今，我們中國(guó)品牌車(chē)企的進(jìn)步呢，大家也是有目共睹的，無(wú)論是在制造工藝還是整體做工方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，有的甚至不輸比它們還要貴的合資車(chē)型。

　　今天就為大家推薦幾款10萬(wàn)元左右的中國(guó)品牌的車(chē)，其實(shí)，在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，有好多中國(guó)品牌的車(chē)都實(shí)力不俗，它們都有誰(shuí)？表現(xiàn)都是如何呢？

榮威i6

指導(dǎo)價(jià)8.98-14.38萬(wàn)

　　外觀上，榮威i6的前臉設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，前燈組通過(guò)前進(jìn)氣格柵相連，是當(dāng)下流行的做法，能夠滿(mǎn)足大多數(shù)消費(fèi)者的審美需求。車(chē)身側(cè)面一條微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)一直延伸到車(chē)尾，并與尾燈和后備廂上的鍍鉻裝飾條相連，造型很流暢。中控臺(tái)采用了一塊超大的多媒體觸摸屏，搭配智能語(yǔ)音系統(tǒng)，科技感十足。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，榮威i6搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為169Ps、最大功率124kW、最大扭矩250N.m，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為125Ps、最大功率92kW，最大扭矩170N.m。

　　配置方面，i6全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、行車(chē)電腦顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、前后中央扶手、LED日行燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，相對(duì)比較實(shí)用；而且高配車(chē)型配備的6氣囊、車(chē)道偏離、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、LED大燈、自動(dòng)頭燈、自動(dòng)空調(diào)、感應(yīng)雨刷等配置也將整體的競(jìng)爭(zhēng)力拉高了不少。

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吉利帝豪

指導(dǎo)價(jià)6.98-10.08萬(wàn)

　　2017款百萬(wàn)款是近期推出的帝豪的改款車(chē)型，相比于上一款，外觀變化最大的就是前臉了。2017款帝豪改變了進(jìn)氣格柵形狀，換成了吉利最新的漣漪式中網(wǎng)，這一設(shè)計(jì)最早在博瑞上出現(xiàn)，之后便陸續(xù)出現(xiàn)在博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV上，如今，新帝豪也繼承了這一家族特征。前保險(xiǎn)杠的線(xiàn)條也有所改變，兩條隆起的線(xiàn)條讓前保險(xiǎn)杠有一種力量感，比起老款，前臉硬朗了許多。側(cè)面和尾部造型倒是沒(méi)有多少改變，整體造型看起來(lái)協(xié)調(diào)感不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾上黑色基調(diào)搭配銀色鍍鉻飾條和木紋面板，顯得年輕而又不失高級(jí)感。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，2017款帝豪采用1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為109Ps、最大功率80kW、最大扭140N.m，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為133Ps、最大功率98kW、最大扭矩185N.m。

　　配置方面，2017款帝豪全系配備鋁合金輪圈和205胎寬的輪胎，低配車(chē)型配備R15的輪圈，中高配則為R16，16寸更適合家用的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)也作為標(biāo)配出現(xiàn)在2017款帝豪身上，日常使用便利程度還是很高的；除最低配版本車(chē)型外，其余車(chē)型均配備車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，其中高配車(chē)型還提供自動(dòng)駐車(chē)功能。

奇瑞艾瑞澤7

指導(dǎo)價(jià)7.99-10.39萬(wàn)

　　2017款艾瑞澤7相比于老款，外觀方面并沒(méi)有什么較大的改動(dòng)，依然采用了奇瑞家族通用樣式的進(jìn)氣格柵，橫向的銀色鍍鉻飾條使得視覺(jué)效果拉伸，顯得車(chē)頭很寬大。車(chē)身側(cè)面和尾燈的改變也不大，尾部采用隱藏式排氣管，雖說(shuō)不及雙邊共兩出排氣管那般運(yùn)動(dòng)，但是至少整體性還是不錯(cuò)的，不會(huì)顯得線(xiàn)條凌亂無(wú)章。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，中控臺(tái)向兩邊眼神的兩條棱線(xiàn)，加上向下收窄的檔把區(qū)域，使得艾瑞澤7的內(nèi)飾顯得線(xiàn)條感很強(qiáng)，讓人聯(lián)想到少女翩翩的腰肢。全黑的內(nèi)飾搭配銀色鍍鉻裝飾板，營(yíng)造了年輕運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也保證了車(chē)內(nèi)的精致感。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，現(xiàn)款艾瑞澤7采用采用1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為126Ps、最大功率93kW、最大扭矩160N.m，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為152Ps、最大功率112kW、最大扭矩205N.m。

　　配置方面，艾瑞澤7標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、真皮多功能方向盤(pán)、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá)、等實(shí)用配置；除1.5T 手動(dòng)致領(lǐng)版（7.99萬(wàn)元）和1.6L CVT致領(lǐng)版（8.29萬(wàn)元）外，其余版本都配備無(wú)鑰匙進(jìn)入/無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、倒車(chē)視頻影像等實(shí)用配置。頂配車(chē)型和帝豪一樣，額外配備了前排側(cè)氣囊和前后頭部氣囊，安全系數(shù)更高。

長(zhǎng)安逸動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)8.09-10.39萬(wàn)

　　首先說(shuō)說(shuō)逸動(dòng)的外觀，它的外觀給人的感受是最具流線(xiàn)型線(xiàn)條感的，它和現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計(jì)理念給人的感受很像，整體感覺(jué)還是比較好看的。車(chē)身側(cè)面微微上揚(yáng)的腰線(xiàn)一直延伸到尾部，相比于帝豪和艾瑞澤7，逸動(dòng)的腰線(xiàn)還是比較明顯的。

　　再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾上，逸動(dòng)給人的感覺(jué)明顯和CS15不同，它通過(guò)鋼琴烤漆+縫線(xiàn)的工藝營(yíng)造出了一種高級(jí)感，給人感覺(jué)很精致。整體效果不錯(cuò)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面，現(xiàn)款逸動(dòng)只采用了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為125Ps、最大功率92kW、最大扭矩160N.m，GDI版本車(chē)型雖然排量同為1.6L，但是最大馬力為128Ps、最大功率94kW、最大扭矩168N.m。

　　配置方面，標(biāo)配電動(dòng)天窗、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、真皮多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)視頻影像、皮質(zhì)座椅等實(shí)用配置，但是全系沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)是他的軟肋，希望后續(xù)改款換代的時(shí)候能增加此項(xiàng)配置。

奇瑞艾瑞澤5

指導(dǎo)價(jià)5.89-9.79萬(wàn)

　　艾瑞澤5是今天推薦的幾款車(chē)中起售價(jià)最低的一款，從外觀上來(lái)看，它的外形設(shè)計(jì)走的圓潤(rùn)可愛(ài)風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條沒(méi)有明顯的肌肉感，車(chē)頭看上去略微帶一絲動(dòng)感，但整體看上去，有著很高原創(chuàng)度設(shè)計(jì)的艾瑞澤5還是給人一種飽滿(mǎn)的感覺(jué)。

　　內(nèi)飾上，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，中控臺(tái)使用硬質(zhì)材料屬于合理范圍之內(nèi)，不過(guò)艾瑞澤5為了提升質(zhì)感，在中控臺(tái)上部以及車(chē)門(mén)上部等地方覆蓋了一層薄薄的塑膠，將硬質(zhì)材料進(jìn)行了軟化處理，這使得中控臺(tái)摸上去的手感明顯要好于那些硬塑料，很多韓系車(chē)的中控臺(tái)也會(huì)采用類(lèi)似的處理辦法。而且無(wú)論提升整體質(zhì)感，設(shè)計(jì)師還采用了一些高亮的鍍鉻飾條和鋼琴烤漆材料進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　乘坐空間夠大也是艾瑞澤5的一大優(yōu)點(diǎn)，之前1.5L+CVT的動(dòng)力表現(xiàn)托了它的后腿，如今搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的艾瑞澤5 SPORT也以上市，整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力又提升了一大截，性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。

一汽奔騰-奔騰B50

指導(dǎo)價(jià)8.18-11.78萬(wàn)

　　外觀設(shè)計(jì)上奔騰B50吸取了奔騰B30的理念，車(chē)頭使用了大嘴+開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)，普通版車(chē)型的前格柵上有三道杠裝飾，運(yùn)動(dòng)版直接換成了大面積蜂窩，看上去更兇也更動(dòng)感。車(chē)尾的設(shè)計(jì)相對(duì)平淡一點(diǎn)，單邊單出的排氣布局也略顯低調(diào)。

　　內(nèi)飾造型和老款車(chē)型相比有了很明顯的變化，大量軟質(zhì)材料的使用在這個(gè)價(jià)位車(chē)型中也并不多見(jiàn)。這種四平八穩(wěn)的設(shè)計(jì)也更容易被大多數(shù)人所接受，畢竟選擇奔騰B50的消費(fèi)者有很大一部分是年齡偏大的家庭用戶(hù)。

　　而除了造型上的變化之外，動(dòng)力系統(tǒng)也有不小的提升，之前的1.6L車(chē)型動(dòng)力不變，原來(lái)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)被如今全新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)所替代，動(dòng)力感受也隨之提升?？梢哉f(shuō)奔騰B50的這一次換代是從內(nèi)到外的改變。

凱翼汽車(chē)-凱翼X3

指導(dǎo)價(jià)6.66-9.69萬(wàn)

　　外觀上，凱翼X3的造型頗為粗獷和方正，視覺(jué)效果比較大氣，看上去要比一般的小型SUV稍大一些。依托意大利的賓法設(shè)計(jì)室的出色設(shè)計(jì)，凱翼X3在外觀上相比于同價(jià)位的其他自主品牌SUV要協(xié)調(diào)順眼許多。遠(yuǎn)近光一體式前大燈設(shè)計(jì)是個(gè)亮點(diǎn)，搭配了透鏡和環(huán)形的LED日間行車(chē)燈，視覺(jué)效果跟寶馬的“天使眼”造型有些類(lèi)似。五輻式的雙色搭配輪圈的造型，以及背掛式“小書(shū)包”備胎也比較有特色，讓其有著不錯(cuò)的標(biāo)識(shí)性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，帶中央溫度顯示的圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)時(shí)尚而又運(yùn)動(dòng)感十足。中控臺(tái)的10.1英寸的觸摸屏和儀表盤(pán)7英寸的彩屏都很好的提升了該車(chē)的科技感，尤其多媒體功能相比起對(duì)手要先進(jìn)許多。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用的帶有DVVT技術(shù)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中基本處在中等水平，最大功率126馬力，最大扭矩160牛·米，滿(mǎn)足日常使用沒(méi)有問(wèn)題。與之搭配的是5MT和CVT變速箱，此外，不同于同級(jí)別車(chē)型普遍采用扭力梁后懸架，凱翼X3采用的后雙連桿獨(dú)立懸架理論上也要比那些所謂的“板梁”懸架要有更好的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

　　配置方面，通過(guò)凱翼自己研發(fā)帶4G模塊的iCar互聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)主可以通過(guò)手機(jī)查看車(chē)輛狀況、實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖、上鎖和開(kāi)天窗等功能。X3還特別“對(duì)癥下藥”地照顧了年輕人，例如前排兩個(gè)以及后排一個(gè)USB接口的設(shè)計(jì)考慮挺周到的，一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入以及天窗等配置也一應(yīng)俱全，在配置上展現(xiàn)出優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，也是這部號(hào)稱(chēng)“互聯(lián)網(wǎng)SUV”的最大賣(mài)點(diǎn)。

江淮汽車(chē)-瑞風(fēng)S3

指導(dǎo)價(jià)6.58-9.58萬(wàn)

　　中國(guó)品牌的小型SUV，瑞風(fēng)S3算得上是一員老將，而且這位老將的銷(xiāo)量成績(jī)一直很不錯(cuò)，除了常年保持月均1萬(wàn)+的穩(wěn)定銷(xiāo)量之外，最高峰時(shí)甚至還有突破2萬(wàn)臺(tái)/月的傲人表現(xiàn)。

　　外觀上，說(shuō)實(shí)話(huà)，在很多人看來(lái)這并不是一個(gè)非常協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)，夸張的大嘴加上犀利的燈組整體上看略顯突兀，不過(guò)相比于改款前，現(xiàn)款在細(xì)節(jié)上的變化讓整車(chē)看起來(lái)變得犀利了不少，算是進(jìn)步了。

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　　內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)S3的內(nèi)飾做工和用料水平在同級(jí)別中屬于上乘，手能摸到的地方幾乎都有皮質(zhì)包裹，接縫旋鈕這種容易暴露裝配工藝問(wèn)題的地方也做得非常好。此外，諸如360°全景影像、行車(chē)記錄儀、自動(dòng)大燈、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、駕駛座加熱等等配置都能見(jiàn)到，對(duì)于一款售價(jià)不到10萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，配置可謂相當(dāng)豐富了。

　　2017款瑞風(fēng)S3新加入了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于原來(lái)的1.5L，動(dòng)力數(shù)據(jù)有小幅提升。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或者CVT變速箱，手動(dòng)和CVT變速箱的差價(jià)為1萬(wàn)元。懸架方面是這個(gè)級(jí)別很常規(guī)的前麥弗遜后扭力梁的結(jié)構(gòu)。

長(zhǎng)城汽車(chē)-哈弗H2

指導(dǎo)價(jià)8.68-11.88萬(wàn)

　　外觀上，H2是哈弗推出的首款小型SUV，4335×1814×1695mm的車(chē)身尺寸介于長(zhǎng)城M4和哈弗H6之間，軸距2560mm。哈弗H2的大尺寸鍍鉻中網(wǎng)造型有著明顯的家族式風(fēng)格，這也是自H6開(kāi)始到H9哈弗家族一脈相承的品牌特點(diǎn)。哈弗H2全系都配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，這點(diǎn)在同級(jí)別中可是很少見(jiàn)的，能大大提升日常用車(chē)的便利性。

　　哈弗H2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有過(guò)于強(qiáng)烈的個(gè)性元素，成熟大氣的整體布局，讓內(nèi)飾中控臺(tái)給人留下了不錯(cuò)的第一印象。屏幕、音響和空調(diào)控制區(qū)排列的錯(cuò)落有致，拉絲鋁、鋼琴烤漆、銀色裝飾條的加入令哈弗H2的內(nèi)飾看著很有活力，此外整個(gè)中控臺(tái)均由軟質(zhì)材料所覆蓋，質(zhì)感上乘。

　　哈弗H2內(nèi)部配置一向以豐富著稱(chēng)，帶導(dǎo)航和中控大屏的多媒體系統(tǒng)自然是較為基本的配置，H2部分高配車(chē)型還在此基礎(chǔ)上增加了自動(dòng)空調(diào)等配置，座椅依然全部采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，其中精英型、豪華型和尊貴型的前排座椅都帶有加熱功能。

　　哈弗H2全系僅提供一款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為GW4G15B的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為150馬力（110千瓦）和210?！っ祝畲蠊β逝c扭矩相比采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)對(duì)手要有優(yōu)勢(shì)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是6MT或6速手自一體變速箱。

　　目前，哈弗H2分為藍(lán)標(biāo)版和紅標(biāo)版兩種車(chē)型，它們分別懸掛藍(lán)色以及紅色Logo以示區(qū)分。藍(lán)標(biāo)版車(chē)型相比后者設(shè)計(jì)更有個(gè)性，整個(gè)風(fēng)格也更偏向于運(yùn)動(dòng)。兩者除了在設(shè)計(jì)方面有較大差異外，諸如動(dòng)力系統(tǒng)等機(jī)械結(jié)構(gòu)方面均保持一致。

999微大理王貴靈編輯

編輯：林麗星

責(zé)任編輯：楊翠紅

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